.  桥梁支座行业的发展历程及如何选材

桥梁支座行业的发展历程及如何选材

点击数:22952016-08-22 15:54:27 来源: 橡胶支座,盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝,板式橡胶支座,球型支座,衡水宏力工程橡胶有限公司

随着来我国交通事业发展迅速,桥梁作为我国重要社会基础设施的地位愈显突出,在国民经济和居民日常生活中发挥着重要作用;桥梁支座作为桥梁结构的重要组成的一部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全,具有构造简单、性能可靠、安装更换方便、造价低等优点,被广泛应用于公路、城市桥梁建设中;那么桥梁支座的选材就显得尤为重要了。
首先橡胶胶质要选表面油亮,黝黑有弹性的,如果表面发乌,没有光泽那就是质量差的,其次内部钢板也很重要,钢板的厚度一定要达到标准,材质上要采用成品板材,在处理上一定要做到除锈,喷砂,从而保证橡胶与钢板的粘接。部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板,导致产品强度存储量不足,容易发生严重问题,目前部分地方要求检测极限抗压,就是为了发现该质量缺陷).生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,如果达不到相应的硫化时间,那么就会形成夹生,里边的胶没有充分硫化,影响产品质量。
3.我公司针对各级设计、施工、生产技术管理人员应对支座质量重要意义充分认识,加强质量管理的责任心,不断提高桥梁建设水平板式橡胶支座全国交通系统近年来实施的“村村通”工程已成为一项“惠民工程”和受广大百姓欢迎的“德政工程”,广大农民在家门口就有路走、有车坐。截至目前,我国农村公路通车里程超过350万公里,板式橡胶支座东部和中部“村村通”板式橡胶支座的路基工程的特点公路目标已经实现,西部98%的行政村通了公路,全面完成国务院确定的“十一五”农村公路建设目标任务板式橡胶支座.
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